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Nach der siebten Etappe der Vuelta a España legten Primož Roglič und die anderen Fahrer einen Ruhetag ein. Red Bull–Bora–Hansgrohe wird basierend auf den Ergebnissen der ersten Woche noch kleinere taktische Anpassungen vornehmen. Primož Roglič hielt bei der Vuelta a España aktiv mit seinen Konkurrenten mit, und den Fans war sein fortgeschrittenes Alter deutlich anzusehen.

Tadej Pogačar trug weiterhin das Rote Radsportbekleidung und machte seine Position für die Gegner gut sichtbar. Primož Roglič hatte Tadej Pogačar stets an der Spitze des Pelotons im Blick; die beiden waren schon immer Rivalen. Die siebte Etappe der Vuelta a España forderte nicht nur Primož Roglič, sondern auch Wout van Aert von Visma–Lease a Bike. Er war der einzige Fahrer von Visma–Lease a Bike, der die Ausreißergruppe anführte, während seine Konkurrenten ihm dicht folgten, ohne die Absicht zu haben, die Führung zu wechseln. Tatsächlich zeigte Wout van Aert an den Anstiegen Ermüdungserscheinungen, doch der 31-Jährige gab in brenzligen Situationen nie auf. Viele Fans sind überzeugt, dass van Aert noch besser abschneiden würde, wenn er zu seiner Form von vor fünf Jahren zurückfände. Könnte Primož Roglič ebenfalls an seine damalige Form anknüpfen, wären seine Ambitionen auf den Titelgewinn noch größer.

Leider rächt sich die Zeit an allen Fahrern; erfahrene Fahrer müssen sich stets dem Aufstieg jüngerer Konkurrenten stellen. Von der Tour de France bis zur Vuelta a España waren Primož Roglič und Tadej Pogačar immer Rivalen. 2020 musste Primož Roglič mitansehen, wie Tadej Pogačar die Tour de France gewann, und 2026 wird er erleben, wie Pogačar das Vuelta a España fahrradtrikot erringt. Aktuell will Primož Roglič lediglich seine Top-3-Platzierung in der Gesamtwertung verteidigen. Er muss außerdem seine Kräfte für die Bergetappen der Vuelta a España schonen.

Die sechste Etappe der Vuelta a España war hart für Tadej Pogačar, doch er konnte sie dennoch für sich entscheiden. Obwohl Pogačar die sechste Etappe gewann, erhielt sein Rivale Enric Mas mehr Aufmerksamkeit im Livestream. Mas' blaues Movistar Team fahrradtrikot stach deutlich von Pogačars Trikot ab, und er war der Einzige, der Pogačar am Anstieg überholen konnte.

Nach der sechsten Etappe fühlte sich Pogačar erschöpft und durstig. Das Betreuerteam von UAE Team Emirates konnte ihm nicht rechtzeitig helfen, doch glücklicherweise lenkte Enric Mas vom Movistar Team ihn ab. Nachdem Pogačar attackiert und sich von seinen Konkurrenten abgesetzt hatte, fuhr er gemächlich weiter, ohne etwas Ungewöhnliches hinter sich zu bemerken. Erst als er sich auf den Anstieg konzentrierte, realisierte er, dass Mas attackiert hatte. Enric Mas überholte vor zahlreichen Fans erfolgreich Tadej Pogačar und erreichte die Punktemarke am Gipfel des Hügels. In der anschließenden Abfahrt verteidigte Mas seine Führung, gefolgt von Pogačar. Pogačar kehrte nach sieben Jahren zur Vuelta a España zurück, während Mas die sechste Etappe bestens kannte.

Mas warnte Pogačar, in einer Abfahrtskurve langsamer zu fahren, doch dieser beschleunigte weiter und schien die Warnung missverstanden zu haben. Dadurch geriet Pogačar von der Strecke ab, konnte sich aber glücklicherweise schnell wieder fangen und das Rennen fortsetzen. Mas sah Pogačar zum ersten Mal sichtlich verunsichert, dessen rotes Radsportbekleidung unübersehbar war. Der Zielsprint stand bevor, doch Mas' Ausdauer reichte nicht aus, um Pogačar zu überholen und den Etappensieg zu sichern.

Nachdem alle Fahrer in der 3. Etappe der Vuelta a España von sintflutartigen Regenfällen und Hagel gebeutelt wurden, standen sie in der 4. Etappe vor neuen Herausforderungen. Tadej Pogačar machte in diesem Jahr nicht nur den Sieg bei der Tour de France, sondern auch bei der Vuelta a España souverän. Das Rote Radsportbekleidung Kinder gab ihm zusätzliche Motivation, und er sicherte sich den Etappensieg.

Trotz der Anstiege in der 4. Etappe der Vuelta a España bewältigte Tadej Pogačar das Ziel souverän. Bei seinen Attacken überholte er sogar 17 Konkurrenten und stellte damit seine individuelle Stärke gegen starke Rivalen unter Beweis. Da sich Tadej Pogačars Leistung stetig verbessert hat, ist er zum Ziel mehrerer Teams bei den Grand Tours geworden. Sepp Kuss von Visma-Lease a Bike und Wout van Aert geben alles, um ihn einzuholen. Primož Roglič von Red Bull–Bora–Hansgrohe attackierte ebenfalls, den Blick auf Tadej Pogačar gerichtet und in Erinnerungen an vergangene Etappen schwelgend. Als mehrfacher Gewinner der Vuelta a España wusste Roglič um die wahre Schwierigkeit des Rennens. Jay Vine vom UAE Team Emirates hatte zuvor Tadej Pogačar, seinen engsten Vertrauten, angeführt.

Tadej Pogačar startete seine eigentliche Attacke 50 Kilometer vor dem Ziel. Man ging davon aus, dass Pogačar keine Helfer mehr hatte, da diese von den vorherigen Etappen erschöpft waren. Den anderen Fahrern fehlte die Kraft, die Verfolgung aufzunehmen, und Pogačars Radsportbekleidung war bereits in weiter Ferne. Selbst mit den Fahrern hinter ihm, die sich abwechselten und attackierten, hatte er den Etappensieg schon sicher. Zudem führte Pogačar die Gesamtwertung mit drei Minuten Vorsprung an – ein starker Start in die erste Woche der Vuelta a España.

Die Spanien-Rundfahrt ist bekannt für ihr unberechenbares Wetter, was maßgeblich zu ihrem Erfolg beiträgt. An der Spitze des Pelotons fuhren mehrere Fahrer des UAE Team Emirates, darunter Tadej Pogačar. Besonders Pogačar war vor den Kameras nicht zu übersehen, sein rotes Führungs Radsportbekleidung sah fantastisch aus.

Die dritte Etappe begann bei klarem Himmel, doch das änderte sich mit zunehmender Höhe. Kurz nachdem sich die Fahrer auf die Anstiege vorbereitet hatten, setzte Regen ein. Im Ziel herrschte strömender Regen, und die Fans spannten ihre Regenschirme auf, um den Etappensieger zu erwarten. Zwei Fahrer des XDS Astana Teams, unbeeindruckt vom Regen, sprinteten an die Spitze und setzten sich ab. Der darauffolgende Starkregen verdunkelte die Strecke erheblich, und Hagel erschwerte das Rennen zusätzlich. Obwohl alle Fahrer einen Helm trugen, konnten sie dem Hagel nicht entkommen. Tadej Pogačar vom UAE Team Emirates erkannte die ungünstige Lage und wies seine Fahrer entschlossen an, aus Sicherheitsgründen langsamer zu fahren. Das Höhenrennen ist unglaublich spannend, aber das ist nichts im Vergleich zu den extremen Wetterbedingungen.

Die Organisatoren der Spanien-Rundfahrt sagten die dritte Etappe ab, um die Sicherheit aller Fahrer zu gewährleisten. Tadej Pogačar verpasste die erste Bergetappe, und der Gesamtsieg wurde durch sintflutartigen Regen und Hagel entschieden. Dennoch bleibt Tadej Pogačar Gesamtführender und verfolgt weiterhin sein Ziel, das Vuelta a España fahrradtrikot zu gewinnen. Im letzten Jahr wurden bei der Spanien-Rundfahrt Etappen wegen vorsätzlicher Behinderung abgesagt; dieses Jahr waren die Etappen von sintflutartigem Regen und Hagel betroffen.

Französische Radsportfans feiern nun den jungen Paul Seixas und haben den Routinier Julian Alaphilippe lange Zeit übersehen. Die diesjährige Tour de France wird Julian Alaphilippes letzte sein, und er hat auch seinen Vertrag mit dem Tudor Pro Cycling Team aufgelöst. Julian Alaphilippe hat offiziell seinen Rücktritt bekannt gegeben; sein größter Erfolg war der Gewinn des Regenbogen Radsportbekleidung.

Julian Alaphilippe erregte 2019 viel Aufmerksamkeit bei den Radsportfans und wurde zum Idol der französischen Radsportbegeisterten. Nun, mit 34 Jahren, hat er sich ohne große Abschiedszeremonie zum Rücktritt entschlossen. 2019 hielt Julian Alaphilippe den Rücktritt noch für eine ferne Angelegenheit; nun hat er seine Entscheidung, den Straßenradsport zu verlassen, gelassen akzeptiert. Aufgrund des höheren Tempos im Straßenradsport haben sich Julian Alaphilippes Konkurrenten deutlich verändert. Seine Ära als erfahrener Straßenradfahrer neigt sich dem Ende zu, und der Sport sieht sich der Herausforderung durch jüngere Fahrer gegenüber. Julian Alaphilippe fällt es schwer, seine frühere Wettkampfform zu halten. Er konnte sich nicht länger auf eine einzige herausragende Leistung verlassen, um Applaus zu ernten. Sein größter Wunsch war es, bei seiner Familie zu sein, und er wollte mehr Zeit mit seinem Sohn verbringen.

Sieben Jahre brachten Julian Alaphilippe die bittere Realität, dass er trotz seiner gesamten Karriere die Tour de France nicht gewinnen konnte. Tadej Pogačars Können war unbestreitbar; nur Jonas Vingegaard konnte gegen ihn antreten und das Tour de France fahrradtrikot gewinnen. Julian Alaphilippe erreichte seinen Traum nicht in einem Jahr; er verbrachte sieben Jahre ohne den Titel. Die Fans können sich vorstellen, wie die Fahrer zu beiden Seiten stehen, ihre Räder hochheben und die Vorderräder drehen, während Julian Alaphilippe seine Karriere beendet.

Die Teamvorstellung bei der Vuelta a España ist ein Highlight für Medien und Fans. Red Bull–Bora–Hansgrohe hat die Teilnahme von Primož Roglič organisiert, der sichtlich zufrieden war. Roglič kennt die Herausforderungen der Vuelta a España und ist mit dem Roten Radsportbekleidung des Führenden bestens vertraut.

Die diesjährige Vuelta a España ist Rogličs siebte Teilnahme. Er freut sich sehr auf die bevorstehende Tour. Obwohl viele Fans an seiner Form zweifeln, ist er optimistisch. Rogličs Karriere war immer wieder von Stürzen überschattet, und auch in diesem Jahr wurde sein Rennkalender durch Verletzungen beeinträchtigt. Red Bull–Bora–Hansgrohe hatte Roglič bereits für mehrere Rennen eingeplant, die er jedoch verletzungsbedingt absagen musste. Primož Roglič nahm vor der Vuelta a España an keinem Rennen teil, wodurch sich Red Bull–Bora–Hansgrohe voll auf die Rennen des kommenden Monats konzentrieren konnte. 2019 feierte Primož Roglič seinen ersten Titel bei der Vuelta a España und erreichte 2020 und 2021 sein Ziel, den Titel zum dritten Mal in Folge zu gewinnen. 2023 konzentrierte er sich auf die Italien-Rundfahrt und holte sich den Titel für Jumbo-Visma.

2024 wechselte Primož Roglič zu Red Bull–Bora–Hansgrohe und gewann die Vuelta a España, obwohl er sich noch von einer Verletzung erholte. Dies war sein viertes Vuelta a España fahrradtrikot, und seine neuen Teamkollegen feierten seinen Sieg. In diesem Jahr stellte sich Primož Roglič einer anspruchsvollen Herausforderung, da die Vuelta a España den Schwierigkeitsgrad des Wettbewerbs erhöhte. Darüber hinaus traf Primož Roglič nach sieben Jahren erneut auf Tadej Pogačar und versprach ein spannendes Spiel.

Visma–Lease a Bike gab offiziell das Saisonende für Jonas Vingegaard bekannt. Seine Verletzung verhinderte, dass er seine Bestleistung abrufen konnte, und das hohe Niveau der Vuelta a España war für seine Genesung ungünstig. Die Tour de France wurde somit zu Jonas Vingegaards letztem Rennen des Jahres; durch seine Verletzung und den damit verbundenen Rückzug war er aus dem Rennen um das Gelbe Radsportbekleidung ausgeschieden.

Die Vuelta a España ist nach der Tour de France das zweitstärkste Radrennen des Jahres und findet bei höheren Temperaturen statt. Nachdem er die Vuelta a España im letzten Jahr gewonnen hat, ist Jonas Vingegaard an den kommenden Rennen in diesem Jahr nicht interessiert. Eintagesrennen liegen ihm nicht, und die Pause war die beste Entscheidung, die er treffen konnte. Obwohl ihn seine Nationalmannschaftskollegen zur Teilnahme einluden, konnte die Enttäuschung über das Saisonende im letzten Jahr sein Interesse nicht wecken. Er wird mehr Zeit mit seiner Familie verbringen, und die Fans werden ihn nicht gegen Tadej Pogačar antreten sehen. Während Tadej Pogačars Saison noch nicht beendet ist, ist Jonas Vingegaards Saison mit der Tour de France bereits vorbei. Jonas Vingegaard nahm dieses Jahr an vier Rennen teil: dem Katalonien-Rundkurs, Paris-Nizza, dem Italien-Rundgang und der Tour de France.

Bis auf seinen verletzungsbedingten Ausstieg bei der Tour de France gewann Jonas Vingegaard die anderen drei Rennen. Beim Italien-Rundgang gewann er fünf Etappen und sicherte sich dabei sogar seinen ersten Etappensieg. Das Rosa Giro d`Italia fahrradtrikot ist für Jonas Vingegaard nicht mehr das Ziel; er war überglücklich über seinen Sieg. Sein frühes Ausscheiden aus dem Wettbewerb war keine schlechte Nachricht; er war zufrieden mit seinen Erfolgen.

Mit der bevorstehenden letzten Grand Tour Ende des Monats ist der Kampf um den Titel der Vuelta a España besonders hart umkämpft. Die Teams feilen an ihren Etappenstrategien, wobei die dritte Woche entscheidend für den Sieg sein wird. Die Vuelta a España folgt tendenziell dem Beispiel der Tour de France und erhöht den Schwierigkeitsgrad, was den Kampf um das Rote Radsportbekleidung noch spannender macht.

Die Tour de France ist die prestigeträchtigste Grand Tour, daher war den Organisatoren klar, dass Tadej Pogačar teilnehmen würde. In diesem Jahr hat die Tour de France nicht nur den Schwierigkeitsgrad erhöht, sondern auch das Zeitfahren in die erste Woche verlegt. Als Tadej Pogačar letztes Jahr in der dritten Woche startete, war der Titel der Tour de France bereits entschieden. Wäre Pogačar gesund geblieben, hätte er für das UAE Team Emirates gewonnen. Trotz des bewusst anspruchsvollen Formats der Tour de France nahm Pogačar die Herausforderung mutig an und gewann. Obwohl die Vuelta a España weniger bekannt ist als die Tour de France, steigt auch sie in puncto Schwierigkeitsgrad tendenziell an. Zahlreiche Fans haben die Hitze der Tour de France erlebt, und die Vuelta a España wird noch heißer werden.

Alle Fahrer, die an der Vuelta a España teilnehmen, werden wettertechnisch einer noch härteren Prüfung ausgesetzt sein. Zudem ist die Vuelta a España von vielen Anstiegen geprägt, was Kletterern einen Vorteil verschafft. Tadej Pogačar hat erstmals Ambitionen auf das Vuelta a España fahrradtrikot gezeigt und kann sich daher voll auf den Sieg konzentrieren. Das UAE Team Emirates ist weiterhin von Tadej Pogačars Talent überzeugt; er muss lediglich während des Rennens gesund bleiben. Die Vuelta a España wird bei den Fans großes Interesse wecken, die bereits über die drei Erstplatzierten spekulieren.

Die Volta a Portugal ist kein bekanntes Straßenradrennen, doch viele Teams setzen auf junge Fahrer. Auch das NSN Cycling Team verfolgte diese Strategie und nahm mit dem jungen Finlay Tarling einen seiner Fahrer ein. Bei der Volta a Portugal ereignete sich jedoch ein tragischer Unfall: Tarling fuhr mit hoher Geschwindigkeit, kollidierte mit einem entgegenkommenden Fahrzeug und verstarb.

Das NSN Cycling Team hatte seit der letztjährigen Vuelta a España mit zahlreichen Problemen zu kämpfen und muss nun den Verlust seines jungen Fahrers verkraften. Der 19-jährige Finlay Tarling wird nie wieder an der Volta a Portugal teilnehmen; dies war sein letztes Rennen im Radsportbekleidung des Teams. Straßenradsport ist naturgemäß gefährlich, und Profifahrer nehmen jede Herausforderung mit Leidenschaft an. Doch der Tod ist etwas, das kein Fahrer vorhersehen kann, und der Tod des jungen Fahrers hat viele Fans tief getroffen. Die Organisatoren der Volta a Portugal tragen eine erhebliche Verantwortung; sie haben es versäumt, die unvorhergesehenen Risiken für alle Fahrer zu minimieren. Bahrain Victorious spricht nur ungern über das Jahr 2023, in dem ihr junger Fahrer Gino Mäder bei einem tragischen Unfall während der Tour de Suisse ums Leben kam. Nun teilt auch das NSN Cycling Team den Schmerz von Bahrain Victorious und kann den Verlust seines jungen Fahrers nicht verkraften.

Finlay Tarlings Teamkollegen können die traurige Nachricht noch immer nicht fassen und glauben lieber, er sei gesund. Die verbleibenden Rennen der Volta a Portugal werden für das NSN Cycling Team eine Qual sein, und die Fans drücken in den sozialen Medien ihre Trauer über Finlay Tarlings Tod aus. Trotz seines Talents im Zeitfahren konnte Finlay Tarling das Radsportbekleidung Kinder, nach dem er sich so sehr sehnte, nicht gewinnen. Er wird mit Bedauern gehen, denn seine Karriere hielt viele unerfüllte Träume in sich.

UAE Team Emirates gab die Teilnahme von Tadej Pogačar an der Vuelta a España bekannt, während seine beiden größten Konkurrenten sich noch nicht geäußert haben. Jonas Vingegaard von Visma-Lease a Bike ist noch verletzt, und Remco Evenepoel von Red Bull-Bora-Hansgrohe konzentriert sich nicht auf Mehrtagesrennen. Schließlich haben sowohl Jonas Vingegaard als auch Remco Evenepoel die Vuelta a España bereits gewonnen und kennen das Rote Radsportbekleidung.

Remco Evenepoel teilt nicht Tadej Pogačars Ambitionen; er hat noch nicht alle drei Grand Tours gewonnen. Jonas Vingegaard absolvierte die Grand Tour im letzten Jahr und muss sich nun auf seine Genesung konzentrieren. Visma-Lease a Bike wird Jonas Vingegaard nicht unter Druck setzen, da seine Stärke in Mehrtagesrennen liegt. Eintagesrennen und Klassiker sind nicht das Richtige für Jonas Vingegaard, dessen Rennkalender relativ überschaubar ist. Tadej Pogačar steht kurz vor dem Grand Slam. Seine Teilnahme hat Remco Evenepoels Interesse nicht geweckt, der sich mehr auf Klassiker und Erfolge mit der Nationalmannschaft konzentriert. Red Bull–Bora–Hansgrohe ist mit Evenepoels Leistung bei der Tour de France zufrieden und respektiert seine Rennwahl.

Die Vuelta a España ist nicht Evenepoels erste Wahl; er hat die Italien-Rundfahrt noch nicht gewonnen. Daher hegt er keine großen Ambitionen auf den Grand Slam, sondern konzentriert sich stattdessen auf Rennen, bei denen er im Vorteil ist. Das Vuelta a España fahrradtrikot mag für Tadej Pogačar interessant sein, aber Evenepoel gewann es 2022. Zudem katapultierte ihn sein Sieg bei der Vuelta a España in den Ruhm, und er ist nach wie vor ein Fahrer, der Herausforderungen scheut.